Foro Humboldt Coruña: una oportunidad para reflexionar sobre el Medio Ambiente

ElForo Humboldt Coruña está impulsado por las siguientes instituciones:

• Ayuntamiento de A Coruña:
  • Museos Científicos Coruñeses.
  • Instituto José Cornide de Estudios Coruñeses.
• Universidade da Coruña.
• Centro de Extensión Universitaria e Divulgación Ambiental de Galicia – CEIDA.
• Reserva de Biosfera Mariñas Coruñesas e Terras do Mandeo.

Su labor científica cogió forma y transcendió a raíz de su expedición americana (1799-1804), que le dio reconocimiento mundial. Su actividad obtuvo un gran impacto. Como ejemplo de sonadas exploraciones científicas, como las de James Cook, un Humboldt joven emprendió una gran aventura científica. Inició esa importante exploración por las colonias españolas de América en A Coruña, ciudad de la que partió el 5 de junio de 1799. Exploró las actuales Colombia, Venezuela, Cuba, Ecuador, Perú y México. En los diez días que estuvo en A Coruña, esperando a que los vientos fuesen propicios para la salida del barco, desarrolló un amplio trabajo: recogió y preparó plantas; examinó algas y moluscos; visitó e inspeccionó la Torre de Hércules; comprobó la longitud entre la Torre de Hércules y el Observatorio marítimo de Ferrol.

Galicia, y concretamente A Coruña, forman parte de la historia “humboldtiana”. Una oportunidad para hacer de nuestra ciudad un punto de referencia en la historia de la modernidad cultural y ambiental y para conectarla con potenciales visitantes interesados por ese pasado.

El 5 de junio, día en el que Humboldt salió de Coruña rumbo a América, nos sirve de marco para echar a andar el “Foro Humboldt Coruña” como punto de referencia internacional en nuestra preocupación por las culturas del mundo y la defensa del ambiente.
 

• El escudo de la antigua Fábrica de Tabacos

​A Coruña fue, desde 1689 hasta 1815, una de las escalas de los Falmouth Packets, lo que suponía toda la correspondencia oficial y privada entre la monarquía española, las colonias americanas y los reinos da Gran Bretaña y del norte del continente. Por esa importante circunstancia nuestra ciudad pasó a ocupar una especial posición en el intercambio postal internacional.

A la conexión postal con Falmout se sumó, en 1764, la apertura del puerto coruñés al tráfico comercial con América a través de otros Correos Marítimos. Las conexiones postales con Reino Unido (Falmouth) y América hicieron del puerto coruñés uno de los principales centros postales de Europa, y contribuyeron de forma especial al incremento de la actividad económica local.

Los buques de los Correos Marítimos salían a principios de cada mes desde A Coruña rumbo a La Habana, y, desde la capital cubana partían barcos que recogían la correspondencia y llevaban mercancías de Veracruz, Tierra Firme y Perú. Un usuario ilustre de esta ruta fue Alexander von Humboldt, que partió el 5 de junio de 1799 en uno de los dos paquebotes de los Correos, El Pizarro.

Las instalaciones de los Correos Marítimos contaban con dos muelles, un astillero de reparaciones, talleres y almacenes en la zona de la Palloza, en las inmediaciones  de la desembocadura del río de Monelos, suponiendo hasta unos 1000 empleos. Con el fin de su actividade en 1802, con el traslado a Ferrol, el almacén general de víveres fue utilizado para el edificio de la Fábrica de Tabacos (creada en 1804), que también integró dos escudos de piedra identificativos de los Correos. Uno de ellos “perdió” su corona en el sexenio democrático (1868-1874), pues las cigarreras de aquel tiempo no tenían excesiva simpatía por la monarquía.

Con los cambios y el actual proceso de restauración de la Fábrica de Tabacos esos escudos pasaron a ser expuestos al público en las proximidades del edificio.